電気

吸出高さ(すいだしたかさ)(draft head)とは

放水面から反動水車のランナ出口(横軸形ではランナ中心)までの高さ。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/012.html

吸出管(すいだしかん)(draft tube)とは

反動水車の出口から放水面までの接続管。放水面より高位置にあるランナと放水面間の落差を有効に利用するために設ける。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/011.html

水素冷却発電機(すいそれいきゃくはつでんき)(hydrogen cooling generator)とは

冷却効果をあげるため水素を用いた発電機。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/010.html

推奨キュービクル(すいしょうきゅーびくる)(bicle type unit substation recommended by JEA)とは

受電設備の安全確保と波及事故防止のため、日本工業規格JIS C 4620キュービクル式高圧受電設備に基づいて、㈳日本電気協会が行うキュービクル式高圧受電設備の推奨審査に合格した推奨銘板の貼付品。「高圧受電設備指針」で推奨している受電設備の「推奨品」のこと。https://kabu

水車発電機の短絡比(すいしゃはつでんきのたんらくひ)(short-circuit ratio of water-wheel generator)とは

定格回転数において無負荷定格電圧V₀を発生する励磁電流I₁と、三相短絡で定格電流を流す励磁電流I₂との比。この比が大きい発電機は寸法大、高価であるが、安定度良好・電圧変動率小の傾向がある。水車発電機では0.9~1.2程度である。https://kabu-watanabe.com/

水車発電機の回転数(すいしゃはつでんきのかいてんすう)(rotational speed of water-wheel generator)とは

落差、流速に応じて選定する水車の比速度。①低落差、低流速:比速度の高い水車を選定する。プロペラ水車(カプラン水車)。 ②中落差:フランシス水車。 ③高落差:ペルトン水車。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/007.html

随時検査(ずいじけんさ)(temporary inspection)とは

暴風雨、出水(冠水)、降雨、春の融雪、消火用水の注水、地震、電気事故などに遭遇した場合、電気設備が安全に使用できるかなどを検査するため、竣工検査、定期検査の項目から適宜選んで行う検査。臨時検査ともいう。https://kabu-watanabe.com/glossary/denk

水撃作用(すいげきさよう)(water hammering)とは

圧力管内に充満して流れている水流を、弁で急激に遮断すると、弁の前側の管内の圧力が急に高まる現象。ウォータハンマともいう。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/005.html

水銀ランプ点灯回路(すいぎんらんぷてんとうかいろ)(burning circuit of mercury vapor lamp)とは

水銀灯の点灯に必要な高電圧発生回路。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/004.html

水銀灯回路(すいぎんとうかいろ)(mercury-vapor lamp circuit)とは

水銀灯を使用する回路は、15A、20A、30A、50A各分岐回路。同時点灯の始動電流を考慮し、水銀灯専用分岐回路では、入力電流の総和を分岐回路容量の80%程度以下とする。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/13su/003.html
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