電気

直流電流(ちょくりゅうでんりゅう)(direct current)とは

電流の流れる方向(図は正方向)と大きさが常に一定の平流。DCと略す。交流の対語。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/17ti/094.html

直流電動機の負荷特性(ちょくりゅうでんどうきのふかとくせい)(load characteristic of direct-current motor)とは

定格電圧における定格速度および定格トルクを100%とし、供給電圧を変化させたときの速度とトルクの変化状態。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/17ti/093.html

直流電動機の種類(ちょくりゅうでんどうきのしゅるい)(kind of direct-current motor)とは

電機子巻線と界磁巻線の接続方法の相違による直流電動機の種類。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/17ti/092.html

直流電動機の逆転法(ちょくりゅうでんどうきのぎゃくてんほう)(direct-current motor reversing)とは

直流電動機の回転方向を変更する方法。一般に電機子回路の接続を逆にする。電源の極性を逆にしても逆転しない。①磁束を逆方向にする:界磁巻線の極性を入れ替えて励磁電流を逆にし、磁束の方向を逆にする。 ②電流を逆方向にする:電機子の極性を入れ替えて逆に電流を流す。https://kabu

直流電動機の規約効率(ちょくりゅうでんどうきのきやくこうりつ)(conventional efficiency of direct-current motor)とは

固定損を実測し、直接負荷損を計算から求めて、次の式で計算した効率。規約効率=(出力/(出力+損失))×100[%]、実際の入力と出力を測定して求める効率は、実測効率という。①固定損:負荷の大きさに無関係で一定。固定損=鉄損+機械損+分巻または他励巻線の励磁損。 ②直接負荷損:負荷

直流電動機(ちょくりゅうでんどうき)(direct-current motor)とは

直流電力によって回転力を得る機械。構造的な特徴として整流装置がある。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/17ti/089.html

直流直巻電動機の過速度(ちょくりゅうちょくまきでんどうきのかそくど)(overspeed of direct-current series motor)とは

端子電圧が一定のとき軽負荷または無負荷において異常に大きな回転速度になること。N∝(V-Iₐ(Rₐ+R))/φ、①原因:端子電圧Vが一定のときIₐが小さくなると過速度になる。φは磁束。 ②防止方法:a.軽負荷、無負荷運転はしない。b.電動機と負荷は直結または歯車連結にする。ベルト

直流送電容量(ちょくりゅうそうでんようりょう)(DC power transmission capacity)とは

直流の電力輸送量。サイリスタの信頼性向上により、送電容量の限界が安定度ではなく電流容量の限界で定まるなどの利点が多く、大規模直流送電が実施されている。直流ケーブルを用い、送受両端に交直変換装置を設ける。https://kabu-watanabe.com/glossary/denk

直流送電(ちょくりゅうそうでん)(DC transmission)とは

直流電圧による電力の輸送。●直流送電の交流送電に対する特長:①有効電力のみを送受電可能。 ②最大値と実効値が等しく、交流よりも絶縁対策費は低減する。 ③ケーブルの充電電流がなく誘電体損がない。 ④導体は2本であり、三相3線式より送電線建設費は一般に安価。 ⑤異なる周波数系統の連系

直流遮断器(ちょくりゅうしゃだんき)(DC circuit-breaker)とは

(直流)高速度遮断器のこと。https://kabu-watanabe.com/glossary/denki/17ti/085.html
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