系統図（けいとうず）（-）とは

インピーダンス電圧（いんぴーだんすでんあつ）（impedance voltage）とは

激甚災害（げきじんさいがい）とは

工数（こうすう）（man-hour/machine-hour）とは

オリフィス（おりふぃす）（orifice）とは

右岸・左岸（うがん・さがん）とは

記号法（きごうほう）（symbolic method）とは

港湾区域（こうわんくいき）とは

イニシャルコスト（いにしゃるこすと）（initial cost）とは

違反建築物（いはんけんちくぶつ）（-）とは

岩綿（がんめん）（-）とは

キャリブレーション（やりぶれーしょん）（calibration）とは

一級河川（いっきゅうかせん）とは

キープリレー（きーぷりれー）（keep relay）とは

アースランプ（あーすらんぷ）とは

安全帯（あんぜんたい）とは

ウルボン（うるぼん）（-）とは

キャンチレバー（きゃんちればー）（cantilever beam）とは

さんいんほんせん【山陰本線】とは

さ

2025.12.20

さんいんほんせん【山陰本線】とは｜一般用語

山陰地方を縦断する JR 西日本の鉄道線。京都から福知山・松江を経て下関市幡生（はたぶ）に至る 678.3km と長門市・仙崎（2.2km）からなる。

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