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大臣許可（だいじんきょか）（-）とは⇒国土交通大臣許可https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/034.html

代車（だいしゃ）（-）とは予定されていた車が使用できず，代わりに配置される車のこと。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/033.html

台車（だいしゃ）（-）とは車輸の付いた運搬用の荷台。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/032.html

太鼓落し（たいこおとし）（-）とは丸太の二面を平行に切り落とし，小口(こぐち)が太鼓形になった木材。通常，丸太の小屋梁は両端部分を太鼓落しにして， 仕口(しくち)を容易にする。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta

耐候性塗装鋼板（たいこうせいとそうこうはん）（-）とは合金めっきや高級塗料で耐候性を高めた薄鋼板の総称で，普通のカラー鉄板と比べ寿命がはるかに長い。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/030.html

耐候性鋼（たいこうせいこう）（-）とはさびの進行とともに，そのさびが安定した酸化被膜となって母材を保護し，それ以後の腐食進行を阻止する性質をもった合金鋼。塗装を省くことができる。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16t

耐久年数（たいきゅうねんすう）（-）とは⇒耐用年数https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/028.html

耐久設計基準強度（たいきゅうせっけいきじゅんきょうど）（-）とは構造物などの供用期間の耐久性を確保するために必要なコンクリー卜の圧縮強度。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/16ta/027.html

耐久性能（たいきゅうせいのう）（-）とは材料は使用し続けることによって，摩耗，風化，その他繰り返し使用によって，材料性能が劣化する。材料がその置かれた環境の下で，どれだけの期間その性能を維持し続けるかを表示する性能をいう。各物理的性能に関し，固有の耐久性能がある。http

ダイキャスト（だいきゃすと）（die cast）とは金属製鋳型で製造する鋳物（いもの)。アルミニウム製のものが建具金物やカーテンウオールに多く使用されている。「ダイカスト」ともいう。https://kabu-watanabe.com/glossary/kenchiku/1